Loys Bastide et sa Chaline
Sous-titre :
Les tribulations d'un muletier cévenol au XVIe siècle
ISBN :
9782844785176
Editeur :
Xxx
Auteur :
Collection :
Info :
203
pages -
2007
-
Prix 20,00 €
Thèmes :
Statut :
Neuf
4e de couverture :
La profession de muletier est encore très mal connue alors que ces ancêtres de nos transporteurs contemporains ont joué un rôle essentiel dans la vie économique jusqu'au milieu du XIXe siècle.
Sait-on, par exemple, que le transport à dos de mulet a représenté 95 % de la circulation des marchandises jusqu'en 1850 ? Sait-on que cette activité méconnue a donné naissance à un immense réseau de voies spécifiques : les chemins ferrés ? Si cette activité est restée toujours emplie de dangers, les nuits d'auberge permettaient aux voituriers de se défouler.
Ce roman, richement documenté, nous fait découvrir un univers haut en couleurs où mules et mulets jouent un rôle emblématique. Voilà la chance de revivre les tribulations tantôt divertissantes, tantôt dramatiques du dévoreur d'espace Loÿs Bastide et de son illustre mule Chaline (1544-1598).
Pierre-Albert Clément spécialiste des transports et des voies de communications sous l'Ancien Régine a été l'un des pionniers de l'histoire des « cami-ferrats » et de l'histoire des voituriers au long cours. Il a publié notamment Foires et Marchés d'Occitanie et Les chemins à travers les âges en Cévennes et Bas Languedoc.
Au cours de ses enquêtes ethnologiques et de ses recherches en archives, il a découvert quantité de contes, de légendes et même de chansons liés à la vie et aux mœurs des muletiers d'autrefois.
Sait-on, par exemple, que le transport à dos de mulet a représenté 95 % de la circulation des marchandises jusqu'en 1850 ? Sait-on que cette activité méconnue a donné naissance à un immense réseau de voies spécifiques : les chemins ferrés ? Si cette activité est restée toujours emplie de dangers, les nuits d'auberge permettaient aux voituriers de se défouler.
Ce roman, richement documenté, nous fait découvrir un univers haut en couleurs où mules et mulets jouent un rôle emblématique. Voilà la chance de revivre les tribulations tantôt divertissantes, tantôt dramatiques du dévoreur d'espace Loÿs Bastide et de son illustre mule Chaline (1544-1598).
Pierre-Albert Clément spécialiste des transports et des voies de communications sous l'Ancien Régine a été l'un des pionniers de l'histoire des « cami-ferrats » et de l'histoire des voituriers au long cours. Il a publié notamment Foires et Marchés d'Occitanie et Les chemins à travers les âges en Cévennes et Bas Languedoc.
Au cours de ses enquêtes ethnologiques et de ses recherches en archives, il a découvert quantité de contes, de légendes et même de chansons liés à la vie et aux mœurs des muletiers d'autrefois.
La profession de muletier est encore très mal connue alors que ces ancêtres de nos transporteurs contemporains ont joué un rôle essentiel dans la vie économique jusqu'au milieu du XIXe siècle.
Sait-on, par exemple, que le transport à dos de mulet a représenté 95 % de la circulation des marchandises jusqu'en 1850 ? Sait-on que cette activité méconnue a donné naissance à un immense réseau de voies spécifiques : les chemins ferrés ? Si cette activité est restée toujours emplie de dangers, les nuits d'auberge permettaient aux voituriers de se défouler.
Ce roman, richement documenté, nous fait découvrir un univers haut en couleurs où mules et mulets jouent un rôle emblématique. Voilà la chance de revivre les tribulations tantôt divertissantes, tantôt dramatiques du dévoreur d'espace Loÿs Bastide et de son illustre mule Chaline (1544-1598).
Pierre-Albert Clément spécialiste des transports et des voies de communications sous l'Ancien Régine a été l'un des pionniers de l'histoire des « cami-ferrats » et de l'histoire des voituriers au long cours. Il a publié notamment Foires et Marchés d'Occitanie et Les chemins à travers les âges en Cévennes et Bas Languedoc.
Au cours de ses enquêtes ethnologiques et de ses recherches en archives, il a découvert quantité de contes, de légendes et même de chansons liés à la vie et aux mœurs des muletiers d'autrefois.
Sait-on, par exemple, que le transport à dos de mulet a représenté 95 % de la circulation des marchandises jusqu'en 1850 ? Sait-on que cette activité méconnue a donné naissance à un immense réseau de voies spécifiques : les chemins ferrés ? Si cette activité est restée toujours emplie de dangers, les nuits d'auberge permettaient aux voituriers de se défouler.
Ce roman, richement documenté, nous fait découvrir un univers haut en couleurs où mules et mulets jouent un rôle emblématique. Voilà la chance de revivre les tribulations tantôt divertissantes, tantôt dramatiques du dévoreur d'espace Loÿs Bastide et de son illustre mule Chaline (1544-1598).
Pierre-Albert Clément spécialiste des transports et des voies de communications sous l'Ancien Régine a été l'un des pionniers de l'histoire des « cami-ferrats » et de l'histoire des voituriers au long cours. Il a publié notamment Foires et Marchés d'Occitanie et Les chemins à travers les âges en Cévennes et Bas Languedoc.
Au cours de ses enquêtes ethnologiques et de ses recherches en archives, il a découvert quantité de contes, de légendes et même de chansons liés à la vie et aux mœurs des muletiers d'autrefois.


